济南至青岛乘电气化列车仅需两个半小时

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　　2007年8月31日上午，胶济电气化铁路进行了送电开通试验。7时50分，试验机动车组在电力机车的牵引下从济南站开出，一路飞驰，最高时速达200公里，于10时26分顺利抵达青岛，全程仅用了2小时36分。

　　据悉，胶济电气化铁路将于10月中旬全国第六次列车提速时正式开通运营。这次试验开通，是为列车提速和建设安全标准线做前期准备工作。

　　据介绍，开通后的青岛——济南胶济电气化铁路运行里程，由原来的393公里缩短为384公里，共设各类车站36个。其中，青岛西站为编组站；淄博、东风为区段站；青岛、济南为客运站；其余均为中间站。胶济电气化铁路的建成，对于缓解运输压力、提高运能运量，促进胶东半岛乃至整个山东经济和社会发展，具有十分重要的意义。同时，也为即将开工建设的胶济铁路客四线，积累了施工经验。

　　才饮泉城珍珠水，又观岛城黄海潮。由中铁工程总公司和中铁建筑总公司以及北京、上海铁路局等14个局级施工单位参建的胶济铁路电气化改造工程，经过近三年的紧张施工，全线已具备开通条件并达到设计通过能力。

　　济南铁路局局长陈功也试乘了这趟列车，亲身感受胶济电气化铁路的快捷。

责任编辑：一帆更新时间：2008-7-12 8:52:13